„Železnice Srbije“ oštetile su državni budžet za ukupno oko 100 miliona evra u periodu od 10 godina, utvrdio je Savet za borbu protiv korupcije!
Oni troškare, a narod trpi | Foto: Mitar Mitrović
Savet je, naime, pratio finansiranja obnove šinskih vozila železnice u periodu od 2009. do 2014, shodno zaključcima Vlade, kao i period od 2005. do 2008, odnosno Projekat opravke i modifikacije 1.000 EAS vagona.
Stojčić: Podržavamo istragu
Generalni direktor srpskih železnica Miroslav Stojčić poručio je da „Železnice Srbije“ i aktuelno rukovodstvo podržavaju nadležne u utvrđivanju zakonitosti rada te kompanije, kao i aktivnosti Saveta za borbu protiv korupcije, te da je ta kompanija potpuno otvorena i spremna za saradnju sa svim državnim i istražnim organima.
– Činjenica da se vozni park „Železnice“ nije bitno menjao i pored ogromnih ulaganja, izaziva sumnju da je stvarnog remonta bilo i da je šteta za budžet Srbije veća od 65 miliona evra. Ni stanje remontera se, pored tolikih davanja od strane države, nije popravilo, već su kod svih raskinuti ugovori o privatizaciji, pa se sa devastiranom imovinom i ogromnim dugovima ponovo nalaze u većinskom vlasništvu države – navodi Savet.
– Ključno je da li ima još nekih takvih tendera i poslova. Ovo višestruko pokazuje koliko nema transparentnosti u poslovima koje organizuju javna preduzeća – naglašava Stojiljković. (ALO)